Mi-26 Halo

Pays: Russie

Type: Hélicoptère de transport lourd

Identification visuelle rapide:

- Cockpit en forme de nez d'avion
- Poutre en position haute
- Tous les trains sont à deux roues et fixes.
- Rotor principal à huit pâles
- Rotor anti-coupe à 5 pâles sur le droite de la dérive
-Taille gigantesque
- Stabilisateurs sans ailerons se trouvant au niveau de l'angle de la jonction entre la dérive et la poutre
- Trois moteurs biens visibles vus de face

Le Mi-26 Halo a été conçu dans les années 1970 pour remplacer le  Mi-6. Il est l'hélicoptère le plus lourd et le plus grand jamais construit en série au monde. Il a un connu un certain succès à l'export.

Différentes versions:

- Mi-26 : version de base pouvant emporter 80 soldats
- Mi-26A : version dotée d'une avionique améliorée
- Mi-26T : version civile de transport de fret avec des variante de lutte anti-incendie et de mesures
  géophysique
- Mi-26TS: grue volante
- Mi-26TC : version à l'export du Mi-26TS
- Mi-26MS : version destinée à l'évacuation sanitaire pouvant emporter 22 civières
- Mi-26P : version servant au transport de passagers (63 places)
- Mi-26S : version équipée spécialement pour la catastrophe de Tchernobyl
- Mi-26TZ : version équipée d'une citerne de 14 000 litres de carburant pour le ravitaillement
- Mi-26M : appareils remotorisés avec des moteurs ZMKB Progress D-127 de 14 350 ch
- Une version poste de commandement a volé mais n'a jamais été mis en service. 


Caractéristiques de l'aéronef:
Diamètre du rotor principal: 32 m - Longueur: 35.91 m - Hauteur: 8.55 m - Masse à vide: 28.2 t - Masse max: 56 t - Vitesse max : 295 km/h - Autonomie: 590 km (à charge maximale).

Pays utilisateurs:

- Russie
- Biélorussie
- Inde
- Kazakhstan
- Pérou
- Cuba
- Ukraine
- Vénézuela
- Utilisateurs civils