mercredi 24 décembre 2014

F-11 Tiger



Pays: Etats-Unis d'Amérique


Type: Chasseur

Identification visuelle rapide:

- Ailes en flèches en position centrale à léger dièdre négatif
- Entrées d'air semi-circulaires de part et d'autre du fuselage
- Un réacteur
- Une dérive fuyante à base large
- Ailerons en flèches en position médiane sur le fuselage
- N'existe pas en version biplace
- Fuselage en forme de taille de guêpe


Cet avion de chasse monoplace a été conçu en 1952, et a embarqué à bord des porte-avions de la marine américaine à la fin des années 1950. Ce fut le premier avion supersonique à entrer en service au sein de l'US Navy où sa carrière opérationnelle réelle a été très brève (quatre ans seulement). Il a en fait été surtout utilisé pour l'entraînement, ainsi que par la patrouille acrobatique de l'US Navy des Blue Angels.



Armement:
- 4 canons fixes Colt Mk.12 de 20 mm alimentés à 125 coups chacun.
- 4 roquettes Aero 6A or Aero 7A "Rocket Package"
- 4 missiles anti-aériens AIM-9 Sindewinder à guidage infrarouge
- Réservoirs largables de 150 gallons.

Différentes versions:
- YF9F-9: Désignation originelle
- F11F-1:Chasseur monoplace conçue pour l'US Navy redésignée F-11A en 1962. 199 furent produits et les derniers de la production eurent un nez allongé. Un fut utilisé comme banc statique pour une production supplémentaire de 231 exemplaires qui fut par la suite annulée.
- F11F-1P: Désignation d'une version de reconnaissance photo développée pour l'US Navy mais 85 furent annulés.

- F11F-1F Super Tiger (G-98J): F11F-1 rétrofitté avec un réacteur J79-GE-3A, deux furent produits.
- F11F-1T: Version biplace prévue pour l'entraînement. Jamais construit.
 
Caractéristiques de l'aéronef:
Envergure: 9.6 m - Longueur: 14.3 m - Hauteur: 4.03 m - Masse à vide: 6.5 t - Masse max: 10.9 t - Vitesse max : 1170 km/h.

Pays utilisateur:
 - Etats-Unis d'Amérique









 
 




lundi 22 décembre 2014

Oliver Hazard Perry



Pays: USA

Type de navire: Destroyer

Classification OTAN: FFG


Identification visuelle rapide:


Superstructure monobloc au centre du navire.
Extrémité de la plage avant surélevée.
Tourelle de 76 mm entre les mâtures et la cheminée sur le bloc superstructure.
Mâtures dont la hauteur augmente de façon croissantes en partant de l'avant vers l'arrière.
Pavois sous la passerelle en forme de décapsuleur.
Lance-missiles supprimé non-visible pour les frégates de l'US Navy.


Les frégates Oliver Hazard Perry est une classe de frégate entrée en service en 1977 pendant la guerre froide. Depuis le début des années 2000, les frégates de cette classe sont progressivement retirées du service de l'US Navy ou données à des pays alliés en raison de leur obsolescence, remplacées par les Littoral Combat Ships (LCS).

Composition de l'armement:
- 1 canon Oto-Melara 76/62 de 76 mm
- 1 lanceur de missiles Mk 13 (missiles RIM-66 SM-1MR (anti-aérien) et AGM-84 Harpoon (antin-navaire))  (Contenance totale: 40 missiles) - retiré en 2003 de l'US Navy du fait de son remplacement par des canons Bushmaster MK.38 Mod 2 de 25 mm

- 1 systèmes CIWS (Close-In Weapon System) (système de défense rapproché anti-missile) Phalanx de 20 mm
- 2 affûts tripes mk.32 de tube lance-torpilles mk.46 ou mk.50.

Systèmes de détections et de poursuite:
- AN/SPS-49 (radar de veille air)
- AN/SPS-55 (radar de veille surface)
- Mk. 92 (conduite de tir)
- SQS-56 (sonar de coque actif)
- SQR-19 (sonar remorqué)

Guerre électronique:
- détecteur radar Raytheon SLQ-32(V)2 Flight III
- leurre torpille AN-SLQ-25 Nixie
- leure anti-missiles anti-navires Mk.36 SRBOC


Caractéristiques du navire:
Longueur: 124.4 m - Maître couple (largeur): 13.7 m - Tirant d'eau: 6.70 m - Tonnage: 4200 GT - Vitesse max. : 29 nœuds (53.7 km/h) - Equipage: 176 - Hélicoptère embarqué: 2SH-2 Sea Sprite ou 2 SH-60 Sea Hawk

La classe est constituée des 71 navires suivants:

Frégates produites aux USA:

FFG-7 Oliver Hazard Perry (désarmée en 1997)
FFG-8 Mc Inerney (désarmée en 2010) - Transférée au Pakistan (F-260 PNS Alamgir)
FFG-9 Wadsworth (désarmée en 2002) - Transférée en Pologne (273 - ORP General Tadeusz Kościuszko).
FFG-10 Duncan (désarmée en 1994)
FFG-11 Clark (désarmée en 2000) - Transférée en Pologne (272 - ORP Generał Kazimierz Pułaski)
FFG-12 George Philip (désarmée en 2003)
FFG-13 Samuel Eliot Morison (désarmée en 2002) - Transférée en Turquie (F 496 TCG Gokova)
FFG-14 Sides (désarmée en 2003)
FFG-15 Estocin (désarmée en 2003) - Transférée en Turquie (F 497 TCG Goksu)
FFG-16 Clifton Sprague (désarmée en 2005) - Transférée en Turquie (F 490 TCG Gaziantep)
FFG-17 construite pour l'Australie: FFG 01 HMAS Adelaide (désarmée en 2008 et coulée en 2011)
FFG-18 construite pour l'Australie: FFG 02 HMAS Canberra (désarmée en 2005 et coulée en 2009)
FFG-19 John A. Moore (désarmée en 2000) - Transférée en Turquie (F 495 TCG Gediz)
FFG-20 Antrim (désarmée en 1996) -  Transférée en Turquie (F 491 TCG Giresun)
FFG-21 Flatley (désarmée en 1996) - Transférée en Turquie (F 492 TCG Gemlik)
FFG-22 Fahrion (désarmée en 1998) - Transférée en Egypte (F 901 Sharm El-Sheik)
FFG-23 Lewis B. Puller (désarmée en 1998) - Transférée en Egypte (F 906 Toushka)
FFG-24 Jack Williams (désarmée en 1996) - Transférée à Bahreïn (FFG-90 RBNS Sabha)
FFG-25 Copeland (désarmée en 1996) - Transférée en Egypte (F 911 Mubarak puis renommée en 2011 Alexandria)
FFG-26 Gallery C - Transférée en Egypte (F 916 Taba)
FFG-27 Mahlon S. Tisdale (désarmée en 1996) - Transférée en Turquie (F 494 TCG Gokceada)
FFG-28 Boone (désarmée en 2012)
FFG-29 Stephen W. Groves (désarmée en 2012)
FFG-30 Reid  (désarmée en 1998) - Transférée en Turquie (F 493 TCG Gelibolu)
FFG-31 Stark  (désarmée en 1999)
FFG-32 John L. Hall (désarmée en 2012)
FFG-33 Jarrett (désarmée en 2011)
FFG-34 Aubrey Fitch (désarmée en 1997)
FFG-35 construite pour l'Australie: FFG 03HMAS Sydney - En service.
FFG-36 Uderwood (désarmée en 2013)
FFG-37 Crommelin (désarmée en 2012)
FFG-38 Curts (désarmée en 2013)
FFG-39 Doyle (désarmée en 2011)
FFG-40 Halyburton (désarmée en 2014)
FFG-41 McClusky - Port d'attache: San Diego (Californie)
FFG-42 Klakring (désarmée en 2013)
FFG-43 Thach (désarmée en 2013)
FFG-44  construite pour l'Australie: FFG 04 HMAS Darwin - En service.
FFG-45  De Wert (désarmée en 2014)
FFG-46 Rentz (désarmée en 2014)
FFG-47 Nicholas (désarmée en 2014)
FFG-48 Vandegrif - Port d'attache: San Diego (Californie)
FFG-49 Robert G. Bradley (désarmée en 2014)
FFG-50 Taylor -  Port d'attache: Mayport (Floride)
FFG-51 Gary - Port d'attache: San Diego (Californie)
FFG-52 Carr  (désarmée en 2013)
FFG-53 Hawes (désarmée en 2010)
FFG-54 Ford (désarmée en 2013)
FFG-55 Elrod  - Port d'attache: Norfolk (Virginie)
FFG-56 Simpson - Port d'attache: Mayport (Floride)
FFG-57 Reuben James  (désarmée en 2013)
FFG-58 Samuel B. Roberts - Port d'attache: Mayport (Floride)
FFG-59 Kauffman - Port d'attache: Norfolk (Virginie)
FFG-60 Rodney M. Davis - Port d'attache: Everett (Washington)
FFG-61 Ingraham (désarmée en 2014)

Frégates produites sous licence:

Australie: 
FFG 05 HMAS Melbourne - En service
FFG 06 HMAS Newcastle - En service

Espagne:
F 81 Santa Maria - Port d'attache: Rota
F 82 Victoria -  Port d'attache: Rota
F 83 Numancia - Port d'attache: Rota
F 84 Reina Sofia - Port d'attache: Rota
F 85 Navarra -  Port d'attache: Rota
F 86 Canarias - Port d'attache: Rota

Taïwan:
PFG-1101 ROCS Cheng Kung - En service
PFG-1103 ROCS  Cheng Ho - En service
PFG-1105 ROCS Chi Kuang - En service
PFG-1106 ROCS Yueh Fei - Port d'attache: Tsoying
PFG-1107 ROCS Tzu I - Port d'attache: Tsoying
PFG-1108 ROCS Pan Chao - Port d'attache: Tsoying
PFG-1109 ROCS Chang Chien - Port d'attache: Tsoying
PFG-1110 ROCS Tian Dan - Port d'attache: Tsoying






FFG-50 Taylor



FFG-60 Rodney M. Davis





FFG-46 Rentz

dimanche 21 décembre 2014

MiG-21 Fishbed




 




Pays: Russie (ex-Union des Républiques Socialistes Soviétiques)

Type: Chasseur



Identification visuelle rapide:

- Ailes deltas à dièdre nul à mi-hauteur sur le fuselage
- Entrée d'air frontale avec un cône
- Un réacteur
- Longue antenne à l'avant sur ou sous le fuselage selon les versions.
- Une dérive fuyante à base large
- Ailerons en flèches à dièdre nul
- Quille sous le fuselage
- Existe en version biplace




Le  MiG-21 est l'avion à réaction le plus produit de tous les temps, avec plus de 11 000 exemplaires. Entré en service en 1960, il est le 5e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 793 appareils en activité soit 5 % de la flotte mondiale d'avions de combat.
Très performant et agile, le MiG-21 est cependant peu pourvu en aides électroniques au combat et à la navigation, ce qui en fait un "avion de pilote", dont les résultats au combat dépendent grandement des compétences de celui-ci. Malgré ses faiblesses, il est très populaire car son coût relativement bas a permis à de nombreuses armées de l'air de disposer de leur premier chasseur supersonique.
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 Electronique embarquée:

- Radar RP 21

Armement (1.5 t d'emport maximum):

- un canon fixe de 23 mm GSH-23
- missiles anti-aériens R-27R1
- missiles anti-aériens R-27T
- missiles anti-aériens Vympel R-77
- missiles anti-aériens R-60M
- missiles anti-aériens R-73E
- bombes de 500 kg
Différentes versions:

- MiG-21F (Fishbed B), première version de production basé sur le Ye-6, pas de radar, deux canons NR-30 de 30 mm avec 60 coups, 30 exemplaires. 
- MiG-21F-12 version pour la Finlande. 
- MiG-21F-13 (Fishbed C), quille ventrale agrandie, verrière modifiée, 2 pylônes d'aile, production sous licence en Tchécoslovaquie sous le nom de S-106 et en Inde sous la désignation de HAL type 74. 
- MiG-21PF ou type 76 (Fishbed D), première version d'intercepteur tous-temps avec radar RP-21, moteur R-11F2, entrée d'air agrandie, capacité des réservoirs internes passée à 2850 litres, train renforcé, aérofrein avant remplacé par deux latéraux, pas de canon, production sous licence en Inde sous la désignation de HAL type 76. 
- MiG-21PF-13 ou type 77 ( Fishbed D), logement du parachute de freinage sous la dérive emport du pod canon GP-9 possible, pylônes d'aile équipés pour des réservoirs de carburant. 
- MiG-21PFV radar R-2L, détecteur d'alerte Sirena 3, IFF SRO-2M. 
- MiG-21FL désignation d'exportation du PFV. 
- MiG-21PF-17 ou MiG-21PFS (Fishbed E), corde de la dérive agrandie et volets soufflés, moteur modifié pour le soufflage R11F2S-300, possibilité d'utiliser des fusées d'aide au décollage JATO. 
- MiG-21PF-31 (Fishbed E), PF-2 avec corde de la dérive agrandie. 
- MiG-21PFM ou type 94 ("Fishbed F"), verrière s'ouvrant sur la droite, siège éjectable KM-1, volets soufflés, dérive agrandie. 
- MiG-21SPS désignation du PFM en République démocratique allemande. 
- MiG-21S ou type 95 (Fishbed H) incorrectement appelée MiG-21PFMA par l'OTAN capacité des réservoirs internes accrue à 2 650 litres, 4 pylônes d'aile. 
- MiG-21SM ou type 95 (Fishbed H) canon interne GSH-23L avec 250 coups, rétroviseur, radar RP-22. 
- MiG-21SMT ou type 50 (Fishbed J), arrête dorsale agrandie pour emporter plus de carburant (3 250 litres), produit uniquement pour l'URSS. 
- MiG-21SMB.
- MiG-21R ou type 94R (Fishbed H) version de reconnaissance dérivée du S avec possibilité d'emport d'un pod caméra sous le fuselage et deux points d'attache en bout d'aile. 
- MiG-21RF ou type 95 (Fishbed H) version de reconnaissance, moteur R-13-300. 
- MiG-21M ou type 88/96/96A (Fishbed H) version d'exportation du SM, moteur R-11F2S-300 et radar RP-21. 
- MiG-21MF ou type 96F version d'exportation, moteur R-13-300 de 6 598 kg de poussée, radar RP-22. 
- MiG-21F-75 ou type 63.
- MiG-21bis PPL ou type 75 (Fishbed L) capacité en carburant accrue, fuselage entièrement redessiné. 
- MiG-21bis SAU ou type 75A (Fishbed N) moteur R-25-300 de 7100 kgp, pourvu d'un système ILS d'aide à l'atterrissage. 
- MiG-21-93 Bison version modernisé par SOKOL (ex GAZ-21) pour la force aérienne indienne, radar Doppler à impulsion Kopyo permettant de tirer des missiles air-air R-77 ou des R-27, antiradar Kh-31P et Kh-25MP ou antinavires Kh-31A et Kh-35, 128 produits. 
- MiG-21-2000 Lancer kit de modernisation proposé par Israel Aircraft Industries et Elbit, 102 ou 110 modernisations pour la force aérienne roumaine, nouveau radar, collimateur à tête haute. 
- MiG-21U-400 ou type 66 (Moggol A) première version biplace 
- MiG-21U-600 ou type 66 (Moggol A) nouvelle dérive avec conteneur de parachute à la base. 
- MiG-21US ou type 68 (Moggol B) volet soufflés comme le MiG-21PFS. 
- MiG-21UM ou type 69 (Moggol B) biplace basé sur le MiG-21MF.


Caractéristiques de l'aéronef:
Envergure: 7015 m - Longueur: 14.4 m - Hauteur: 4.12 m - Masse à vide: 5.843 t - Masse max: 10.4 t - Vitesse max : 2175 km/h


Pays utilisateurs:

Angola - Azerbaïdjan - Bulgarie - Cambodge - Corée du Nord - Croatie - Cuba - Egypte - Inde - Libye - Mali - Ouganda - Roumanie - Serbie - Syrie - Viêt Nam - Yémen - Zambie - Russie - Algérie - Allemagne - Afghanistan - Bengladesh - Biélorussie - Burkina Faso - Chine - Congo - Erythrée - Géorgie - Guinée - Guinée-Bissau - Hontrie - Indonésie - Iran - Irak - Kazakhstan - Kirghistan - Laos - Madagascar - Mongolie - Mozambique - Pologne - Slovaquie - Somalie - Tanzanie - Tchécoslovaquie  Turkménistan - République tchèque - Ukraine - Yougoslavie - Zaïre.